LE GENEST-SAINT-ISLE_Juillet 2014

Encore une fois, je termine ce mois sans m’être rendu à CESSON-SEVIGNÉ pour voir les tranchées et l’estacade dans la gare de triage. Le mois d’août sera peut-être plus chanceux.

Pour revenir à cet article concernant le secteur de LE GENEST-SAINT-ISLE, le viaduc du Vicoin est en cours de finalisation. Vous allez pouvoir apercevoir sur les différentes photos que les supports caténaires sont coulés, les écrans sont installés sur les longrines, et l’étanchéité du tablier a été réalisé.

De part et d’autre, les terrassements sont globalement terminés.

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Viaduc du Vicoin

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tablier du viaduc du Vicoin et les supports caténaires coulés

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tablier du viaduc du Vicoin et les supports caténaires coulés (vue vers RENNES)

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terrassements du raccordement Ouest de Laval, entre l’estacade du Vicoin et le saut de mouton de Loiron

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terrassements du raccordement Ouest de Laval, entre l’estacade du Vicoin et le saut de mouton de Loiron, avec le saut de mouton au fond de l’image

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bifurcation de la voie n°1 au niveau du saut de mouton de Loiron

SAINT-BERTHEVIN_Juillet 2014

Alors que la base travaux de SABLÉ-SUR-SARTHE avec ses 18 voies est désormais opérationnelle et raccordée à la ligne classique LE MANS – ANGERS, la base travaux commence tout juste la pose des voies depuis le début de l’été.

Deux voies sont mises en place le long du merlon de la voie ferrée LAVAL – RENNES. Les raccordements sur la ligne existante et vers l’Estacade du Vicoin sont réalisés.

Le site de la base travaux est complètement verrouillé face aux intrusions.

Les écrans anti-projections terminent d’être posés sur l’estacade du Vicoin. Le rétablissement sous l’estacade du Vicoin est ouvert avec pour conséquence, la fermeture définitive du passage à niveau n°158.

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base travaux de Saint-Berthevin

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base travaux de Saint-Berthevin

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voie V1R au niveau du branchement sur la base travaux

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voie V1R de la bifurcation Ouest de Laval pris depuis l’ancien PN157 (vue vers l’estacade du Vicoin)

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nouveau rétablissement sous l’estacade du Vicoin, permettant de fermer définitivement le PN 158

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détail sur les corniches de l’estacade du Vicoin

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raccordement vers la ligne classique et la base travaux depuis l’estacade

CHANGÉ_Juillet 2014

Au niveau de la commune de CHANGÉ, le terrassement de l’arase entre la RN162 et le viaduc de la Mayenne est terminée.

Le viaduc de la Mayenne se termine avec la réalisation des longrines en béton, tandis que le tablier est coulé depuis 2 mois. L’opération de coulage au dessus de la RD 162 nécessite une énième fermeture de la chaussée.

Vous pouvez constater sur les photos que les écrans anti-projection ne sont pas encore posés sur le viaduc. La mise en forme du talus de la culée C4 est en train d’être réalisée.

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trace de la LGV entre le pont du golf et le viaduc de la Mayenne

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en arrière plan, le déblai dans l’ancien emplacement de l’aire de repos de l’autoroute A81

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BONCHAMP-LÈS-LAVAL et LOUVERNÉ_Juillet 2014

De retour en Mayenne pour cette série de reportage photo, au niveau du saut de mouton de BONCHAMP-LÈS-LAVAL, du RAPL de l’autoroute A81 et de la tranchée couverte sous la route nationale n°162 à LOUVERNÉ.

L’arase de la plateforme est réalisée, le déblaiement sous la tranchée couverte de la RN162 a été effectuée.

Au niveau du saut de mouton, les talus ont été réglés et végétalisés, et les protections bétons (écrans anti projection?) sont en cours d’exécution sur la trace LGV au passage de la voie de raccordement V2R.

Sinon l’opération « coup de poing » du 12 au 14 juillet a permit la pose de l’aiguille au niveau du raccordement Est de LAVAL pose qui aura été réalisée en même temps que l’aiguille à LA MILESSE

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saut de mouton de la voie V2R en provenance de Laval

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RAPL de l’A81 – fin prochaine du coulage du tablier

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Coulage des semelles des protections anti-projection

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ouvrage ovoïdal sous le rétablissement de la RD211

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tranchée couverte sous la RN162

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tranchée couverte sous la RN162

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aiguille du raccordement de la bifurcation Est de Laval depuis la ligne classique

Panorama 2louverné