JUIGNÉ-SUR-SARTHE et POILLÉ-SUR-VÈGRE_Juin 2014

Dernier reportage de juin, effectué sous une pluie froide dans le secteur de JUIGNÉ-SUR-SARTHE.

Les raccordements entre la base travaux de SABLÉ et la ligne existante LE MANS – ANGERS sont en cours de pose des équipements de voie (ballast, traverses, rails, caténaires, caniveaux techniques). Le matériel de pose d’ERE sont sur place, tandis que les 17 voies de la base travaux de SABLÉ sont quasiment opérationnelles.

Les terrassements dans le secteur sont presque terminés, et l’arase de la trace est réglée et prêté à réceptionné la sous-couche.

IMG_6928

mise en place du ballast sur la voie n°1 du raccordement

IMG_6929

IMG_6931

engins de pose de voie

IMG_6932

IMG_6939

IMG_6941

IMG_6953

IMG_6963

IMG_6964

aiguillage d’entrée à la base travaux de Sablé-sur-Sarthe

IMG_6967

les voies de la base travaux sous une pluie fine

IMG_6975

Panorama 1sablé

base travaux de Sablé-sur-Sarthe

Panorama 2sablé

bifurcation de la virgule de Sablé depuis la LGV

LA MILESSE_Juin 2014

Ce reportage photo a été réalisée entre les deux opérations « coup de poing » de juin-juillet, misent en place pour la pose des aiguilles du raccordement « Voyageurs » sur la ligne actuelles LE MANS – RENNES.

Le reportage montre l’état d’avancement à la fin juin 2014, de la pose des équipements de l’aiguille au niveau de l’ouvrage routier de la RD 197, avec deux aiguilles posées lors de la 1ère opération « coup de poing ». Deux autres aiguilles ont été posées lors de l’opération « coup de poing » du 12 au 14 juillet 2014.

Au niveau du viaduc de la Courbe, les coffrages glissants terminaient le coulage du tablier lors de mon passage. L’ancien ouvrage « La Sauvagère » a été enlevé et remplacé par des poutres préfabriquées. Le coulage doit être à ce jour réalisé.

Le raccordement FRET de la Milesse, est désormais terrassé, et les voies latérales d’exploitation sont réalisées.

L’ouvrage

Les différents travaux sont consultables sur le lien suivant de lgvbpl.org : http://lgv-bpl.org/missions-de-rff/construction-8-jonctions-lgv/jonction-voyageurs-de-la-milesse

 

IMG_6887

aiguille posée lors de la 1ère opération « coup de poing » durant le mois de juin

IMG_6889

aiguille posée lors de la 1ère opération « coup de poing » durant le mois de juin

IMG_6891

passage d’un TGV au niveau du raccordement « voyageurs » sur la ligne LE MANS – RENNES

IMG_6899

IMG_6901

coffrage glissant sur le viaduc de la Courbe

IMG_6902

IMG_6903

IMG_6907

Poutres préfabriquées de l’ouvrage de « la Sauvagère » en remplacement de l’ancien tablier

IMG_6908

Coffrage du tablier en cours d’exécution sur l’ouvrage de « la Sauvagère »

IMG_6915

Finalisation du rétablissement de la RD 197 au droit du passage de la LGV BPL

IMG_6920

Végétalisation des talus en cours au niveau du raccordement « Fret » de La Milesse

IMG_6921

raccordement de la bifurcation « Fret » sur la ligne existante Le Mans – Rennes

IMG_6923

IMG_6922

Ouvrage pont-rail du futur rétablissement de la RD230 en construction sur le côté de la ligne, et sera poussé lors de l’opération « coup de poing » du 5 et 6 septembre 2014

 

 

CONNÉRRÉ et MONTFORT-LE-GESNOIS_Juin 2014

Reportage photo réalisé avant les vacances de juillet sur les communes de MONTFORT-LE-GESNOIS et de CONNÉRRÉ, dans l’extrémité Est de la future ligne LGV BPL.

Les terrassements sont en cours dans ce secteur compris entre le saut de mouton de la ligne Atlantique (réalisé en 1989) et l’autoroute A11 avant LOMBRON. On peut facilement distinguer les différentes traces entre la LGV et le raccordement Fret sur la ligne ferroviaire LE MANS-CHARTRES.

L’ouvrage ferroviaire sur la ligne existante LE MANS-CHARTRES (saut de mouton) est désormais terminé, et ses remblais techniques sont en cours d’exécution.

Vous trouverez ci-dessous une vidéo réalisée depuis la branche « Bretagne », sous le saut de mouton de la voie n°2 de la ligne Atlantique, d’un TGV en provenance de PARIS et sortant de la LGV Atlantique.

IMG_6848

remblaiement au-dessus de l’ouvrage du rétablissement de la RD 119

IMG_6850

ouvrages du rétablissement de la RD119 avec en 1er plan, la construction de l’ouvrage pour le raccordement Fret

IMG_6851

Vue depuis la trace de la LGV BPL vers le saut de mouton de la LGV Atlantique

IMG_6855

passage d’un TGV sur la voie n°1 du saut de mouton de la ligne Atlantique

IMG_6860

ouvrage du raccordement Fret en cours de construction

IMG_6864

Remblaiement entre le saut de mouton sur la ligne Le Mans-Chartres et le saut de mouton de la voie n°2 de la branche Atlantique

IMG_6878

Vue sur le saut de mouton de Connerré, avec le raccordement des deux voies Atlantique sur la future branche Bretagne (au centre)

Panorama 1connerré

panorama des travaux depuis le saut de mouton sur la ligne Le Mans – Chartres

Panorama 6connerré

Ouvrage de gauche correspondant au raccordement Fret de Connerré et à droite l’ouvrage de la LGV BPL , au niveau du rétablissement de la RD119

 

Opération « coup de poing » – 12 au 14 juillet 2014

Encore une nouvelle opération « coup de poing » ce weekend, avec interruption du trafic entre LE MANS et RENNES.

Cette opération permettra la pose du dernier aiguillage à LA MILESSE et également, du dernier aiguillage à la bifurcation Est de LAVAL.

IMG_6783

travaux durant la précédente opération « coup de poing » à Laval – Est