BONCHAMP-LÈS-LAVAL et LOUVERNÉ_Septembre 2014

Reportage réalisé en début de mois de septembre dans le secteur du saut de mouton de Bonchamp-lès-Laval à l’Est de Laval puis au niveau du RAPL et du viaduc du Quartier à LOUVERNÉ.

Le viaduc du Quartier est en cours d’étanchéité du tablier, alors que les dalles de transitions sont en cours de ferraillage sur le RAPL. L’ouvrage au dessus du saut de mouton est désormais équipé d’écrans anti-projection.

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saut de mouton de Bonchamp-lès-Laval, avec la voie n°2R du raccordement Est de Laval

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saut de mouton de Bonchamp-lès-Laval, avec la voie n°2R du raccordement Est de Laval

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plateforme de la LGV entre le saut de mouton et la tranchée couverte de la bretelle autoroutière

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réalisation des cunettes béton le long de la voie n°1R sur la bifurcation Est de Laval

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RAPL au dessus de l’autoroute A81

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étanchéité du viaduc du Quartier

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Ecrans du viaducs du Quartier

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plateforme de la LGV avant la tranchée couverte de la bretelle autoroutière A81

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règle de dilatation sur un bossage

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raccordement sur la ligne Le Mans – Rennes

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raccordement sur la ligne Le Mans – Rennes

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RAPL au dessus de l’autoroute A81

 

Vidéo

Opération « coup de poing » du 12 au 14 septembre 2014

Petit reportage photographique de l’opération « coup de poing » du 12 au 14 septembre 2014 sur la commune de LA MILESSE. Rappelons que durant ces 36 heures étaient programmées :

  • – la pose des aiguilles et des voies du raccordement sur la gare de triage de RENNES
  • – la pose des deux aiguilles du raccordement « Fret » de LA MILESSE
  • – le poussage du futur rétablissement de la RD230 à LA MILESSE

Mon reportage s’est privilégié sur le site de LA MILESSE avec une présence de 10h à 17h pour apercevoir la fin de la pose d’un aiguillage et la préparation du 2e. Au niveau de l’ouvrage, les terrassements des 4000 m3 de déblais étaient en cours depuis la nuit précédente et le poussage de l’ouvrage de 2000 tonnes devait avoir lieu vers 19h ce samedi.

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terrassements de la ligne existante

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ouvrage à ripper de 26m

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réglage de l’arase sous l’emplacement du futur ouvrage après talutage des parois

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du monde de chez SNFG et NGE

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maville.com 13/09/2014

Article sur l’opération « coup de poing » en cours depuis vendredi 12 septembre au soir jusqu’au dimanche 14 septembre  vers midi.

L’article comporte une vidéo précise des travaux de poussage de l’ouvrage sous la voie existante.

http://www.laval.maville.com/actu/actudet_-travaux-de-la-lgv-ce-week-end-un-pont-rail-installe-a-la-milesse_loc-2618141_actu.Htm

SAINT-BERTHEVIN_Septembre 2014

Reportage au niveau de la base travaux de SAINT-BERTHEVIN, où la mise en place des voies et des bungalows de chantier est en cours. Rien à  signaler sur ce chantier où tout se passe derrière l’enceinte générale, dont les approvisionnements de traverses sont terminés et ceux de câblage en cours.

En sortie de la base travaux, l’estacade du Vicoin a vu son étanchéité être réalisé, alors que le réglage de l’arase de la plateforme sur les remblais d’extrémités sont finalisés.

Pour voir les engins de terrassements, direction la bifurcation Ouest de LAVAL, au niveau de la RD576 où les engins mettent en forme les cunettes avant le coulage du béton pour la mise en forme définitive.

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mise en place des voies sur la base travaux de Saint-Berthevin

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vue sur le viaduc de l’A81 et celui de la LGV (viaduc du Vicoin) depuis l’estacade du Vicoin

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réalisation de l’assainissement au niveau de la RD576

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Base travaux de SAINT-BERTHEVIN

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Base travaux de SAINT-BERTHEVIN

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Base travaux de SAINT-BERTHEVIN – Parc à traverses

 

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Base travaux de SAINT-BERTHEVIN depuis la voie communale n°2

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entrée sur la base travaux depuis la bifurcation Ouest de Laval

 

 

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Étanchéité réalisée sur l’estacade du Vicoin

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raccordement de la bifurcation Ouest de Laval sur la ligne Laval – Rennes

 

CESSON-SEVIGNÉ_Août 2014

Depuis mon dernier passage au mois de juin….2013, les travaux ont bien avancés en un an !!! Les tranchées couvertes sont terminées d’être réalisées, le remblai technique est en cours d’achèvement autour de la tranchée. L’arase de la plateforme est réglée jusqu’au saut de mouton de la gare de triage de RENNES.

Dans le secteur de la gare de triage de RENNES, l’accès est difficile et ne permet pas d’assurer une qualité photographique comme sur les autres sites.

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tranchée couverte sous le parc de la Justice

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intérieur de la tranchée et la 2e tranchée en arrière plan

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saut de mouton au niveau de la gare de triage

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